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Mechanical Press Brake Metal Sheet Bending Machine With DA53T
Mechanical Press Brake Metal Sheet Bending Machine With DA53T
Mechanical Press Brake Metal Sheet Bending Machine With DA53T
Mechanical Press Brake Metal Sheet Bending Machine With DA53T

Máquina de dobra mecânica da folha de metal do freio da imprensa com DA53T

• O corpo da máquina está em uma estrutura totalmente soldada e processada, e o software de análise de elementos finitos ANSYS é aplicado às principais partes do corpo da máquina para análise, o que garantiu a confiabilidade da máquina-ferramenta e a precisão de toda a máquina.
• O modo de controle de circuito fechado composto por servoválvula eletro-hidráulica importada da Alemanha e régua de grade importada é adotado para os cilindros de óleo principais em ambos os lados, para romper o padrão de controle de curso das máquinas de dobra tradicionais do tipo rolha mecânica, típicas de alta realimentação precisão para a posição do bloco deslizante, operação precisa e estável, bom desempenho de sincronização e alta precisão de posicionamento repetido do bloco deslizante.
Peças importadas são usadas para todas as peças funcionais no batente traseiro para garantir a precisão de parada do batente traseiro e o mecanismo do batente traseiro terá vários eixos de parada para funções mais completas, de acordo com os requisitos do cliente.
O sistema de controle integrado importado da Alemanha é adotado para todo o sistema hidráulico, para simplificar a instalação de tubulações e garantir uma operação estável, bem como uma aparência simples e agradável da máquina-ferramenta.
• As placas em forma de C são encaixadas em ambos os lados do corpo da máquina, e a régua de grade de alta precisão é montada nas placas em forma de C, evitando assim a influência sobre a precisão pendente decorrente da distorção do corpo da máquina durante o processo de dobra.
A bancada inferior é equipada com mecanismo de compensação automática para deflexão hidráulica, para obter uma compensação livre de zona morta eficaz com alta precisão de dobra e estabilidade longa garantida.
• O sistema de controle numérico refere-se ao sistema de controle numérico especial para máquinas de dobra servo eletrohidráulicas da italiana ESA, Netherland DELEM ou suíça CYBELEC Companies, capaz de alcançar as funções de programação gráfica para ângulo de dobra, compensação para correção de ângulo, cálculo automático e ajuste da pressão de dobra, cálculo automático de compensação para distorção da bancada, extensão do comprimento das peças, pressão de dobra para prensagem da sola, distância aberta e retirada automática do batente traseiro, etc.

DESCRIÇÃO E EXIBIÇÃO DO PRODUTO

   CARACTERÍSTICAS

  1. ESTRUTURA GERAL SOLDADA E PROCESSADA, A ESTRUTURA É ANALISE UTILIZANDO O SOFTWARE DE ANÁLISE DE ELEMENTOS FINITOS ANSYS PARA GARANTIR A CONFIABILIDADE DA MÁQUINA E A PRECISÃO DA MÁQUINA.
  2. SINCRONIZAÇÃO SERVO PROPORCIONAL HIDRÁULICA ELÉTRICA, GARANTINDO PRECISÃO REPETIDA.
  3. OS EIXOS PADRÃO 4+1, O PARAFUSO DE ESFERA IMPORTADO E O TRILHO GUIA LINEAR GARANTEM A VELOCIDADE E PRECISÃO DO BACKGAUGE, E MAIS MECANISMOS DE BACKGAUGE MULTI-EIXOS PODEM SER USADOS DE ACORDO COM AS EXIGÊNCIAS DO CLIENTE.
  4. O SISTEMA HIDRÁULICO ADOTA O SISTEMA DE CONTROLE INTEGRADO IMPORTADO DA ALEMANHA, QUE REDUZ A INSTALAÇÃO DE TUBULAÇÕES, GARANTE A ESTABILIDADE DA MÁQUINA E A APARÊNCIA É SIMPLES E BONITA.
  5. AS PLACAS TIPO C SÃO INSTALADAS EM AMBOS OS LADOS DA ESTRUTURA DA MÁQUINA, E A RÉGUA DE GRADE DE ALTA PRECISÃO É MONTADA NA PLACA TIPO C PARA EVITAR A INFLUÊNCIA DA DEFORMAÇÃO DA FUSELAGEM NA PRECISÃO DE DOBRA DURANTE A DOBRA.
  6. MECANISMO MECÂNICO AUTOMÁTICO DE GRANDEZA ELIMINA A INFLUÊNCIA DA DEFORMAÇÃO DO DESLIZADOR NA QUALIDADE DA PEÇA. O CONTROLADOR CNC AJUSTA AUTOMATICAMENTE O VALOR DE COMPENSAÇÃO E A OPERAÇÃO É CONVENIENTE E PRECISA.
  7. O CONTROLADOR CNC ESPECIAL USA NORMALMENTE HOLLAND DELEM, ITÁLIA ESA, SWISS CYBELEC.

Tipo (série WE67K)Força Nominal (KN)Comprimento de dobra (mm)Distância dos pólos (mm)Profundidade da garganta (mm)Curso deslizante (mm)Altura de carregamento da matriz (mm)Potência do Motor Principal (kw)EixosCilindros de compensação
63T/2500630250019003501703805.54+12
80T/3200800320027003501703807.54+13
100T/3200100320027004002004207.54+13
160T/3200160032002700400200420114+13
200T/3200200032002700400200420154+13
250T/3200250032002700400200420154+13
320T/3200320032002700400200420224+13
400T/4000400040003500400320420304+1Mecânico
500T/5000500050003900500320600374+1Mecânico
600t/5000600050003900500320600454+1Mecânico

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